フロリダでの初開催！マイアミGP。
予選ではルクレールがPP。
フェラーリは今回ストレートを改善するためにアップデートを入れてきたようです。
マイアミGPのサーキットとしては、アブダビ＋サウジアラビア÷2のようなサーキットですね！
一方でペレスがコンマ2以内に付けるなど、レッドブルの好調も維持されているように見えます。
決勝では市街地コースで初開催ということで全く展開が読めません。
特にフェルスタッペンがFP2で走れていないこと＋その他のチームもレッドフラッグなどでロングランができていないことを踏まえれば、非常に読みづらいグランプリになりそうです。
今のところ決勝で雨は降らなさそうです。
それでは、各チームのロングランをご確認ください！
4人のドライバーがロングラン無
初開催のマイアミであったからこそ？トラブルでFP2の走行機会を逃すドライバーが続出した
・フェルスタッペンはトラブルで走行できず
#ステアリングが曲がらないとの無線
#右リアからの白煙、炎 → ブレーキ or PU？
→チームの発表で油圧系のトラブルの模様です。
・ラティフィもトラブル
#原因はPUか
・サインツは単独スピンでマシンクラッシュ、走行機会を逃す
#オーストラリアのQ3の不運から抜け出せていない模様。
→予選ではもう少しでポールだったことを考えるとマシンは決まっているようです。
・ボッタスはそもそもトラブルで走れなかった。
#周が好タイムを出していただけにとても残念。
トップはルクレール。独走の予感。#スピードトラップData有
・ルクレールがロングランのタイムでペレスにコンマ3のタイム差を付けトップタイム。
・予選のデータですが、フェラーリはS1,S2のテクニカルセクターでタイムを稼いでいます。
ストレート区間が大半を占めるS3ではレッドブルが上回っています。
・これはトップスピードにも表れています。
#レッドブル勢がダントツでスピードが出ていることがわかります。
#同じく予選データです。
#スピードトラップはS3のストレートに設けられています(サーキットマップの青の蛍光部分)
メルセデスは復調の兆し。アルファロメオとの5,6位争いに注目
・メルセデスは新しいパーツを投入しポーポイズが少し改善に向かった模様。
・FP2ではラッセルがトップタイムをマーク。
#ラッセルは翌日のFP3でポーポイズが再発し、ブレーキングが不安定。12位で予選を終えた。
・ロングランにおいては、レッドブルやフェラーリには及ばず、今回もアルファロメオとの5,6位争いとなることが予想される。
・メルセデスは前方にトラブルが起きると表彰台が狙える。
アルファロメオは好調と見ていいのか。
・周がロングランのタイムシート上3番手につけた。
・周は開幕以来、走りが安定しておりポイントを堅実に獲得している。
予選での渋滞によるタイムロスが悔やまれる。
・FP2で走れなかったボッタスだが、土曜日になって復調しメルセデスを上回る予選5位につけた。
決勝ではメルセデスを上回れるか見物。
角田はガスリーを上回れるか？
・前戦のイモラ(エミリアロマーニャ)で堅実な走りで7入賞を果たした角田。
・今回も好調を維持しており予選9位に付けている。
・ガスリーとの比較がDAZNでは重視されているが、まずは安定的にポイントを獲得しつつ、ガスリーが不調なGPではしっかり上回ることができれば更に評価が上がることは間違いない。
#予選ではS2にミスがあった模様。
地元GPハースはロングランでは好調か
・開幕以来、中段上位争いに加わっているハースはマグヌッセンが好調で今回もポイント争いに期待したい。
・予選ではミック15位、マグヌッセンは16位と苦戦したが、レースで巻き返せるか注目。
・アメリカはハースの地元であるため、アメリカ国内の注目が集まっている。
中段争い以下は大混戦。
・5番手のマグヌッセン以下はコンマ数秒に6台が入る大混戦。
・前戦のDRSトレインが発生してもおかしくはない。
・更に新サーキットであるため1ラインしか路面が出来上がっていなく、混戦は必至。
#ラインを外すとタイヤが汚れ、ライン管理が難しくなるとのこと。
#フリー走行や予選でオーバーラン多数
・ピットストップが鍵になりそうで、DRSゾーンが3か所といえど終わってみると単調なレースになるかも知れない。
#いかに粘り強くタイヤをキープして的確なタイミングで前に出るかが重要になってくると思われる。
決勝はドライ予報も一時雨の心配有
・決勝はドライ予報。
・しかし、一時雨の予報もあることから油断はできない。
#TV中継では「降る降る詐欺」が予想される(個人的見解です。)
コメント