決勝展望!:FP2ロングラン比較@モナコ

F12021シーズン

予選が終わりました。

地元のルクレールがポールポジション!フェラーリとしては2019年のシンガポールGP以来、実に2年弱ぶりのポールポジションでしたね!

今年は一切上位争いに絡む雰囲気がなかったフェラーリが突如速さを見せることに、非常に困惑しています(言い方w)

一方でフェルスタッペンはきっちり2位に付け、決勝で優勝を目指します。

また、ハミルトンは7番手と沈みましたが、どのように追い上げを図ってくるか、メルセデスの戦略にも注目です。

ロングランではフェラーリが優位。

FP2ロングラン比較を比較しましたので、参考までにご確認ください。

今回のFP2はあまり参考にならないかも知れません。
#トラフィックがひどすぎて、各チームまともに走れたスティントはなかったです。
#このため比較が各チームで安定してタイムが取れているドライバーを基準にしています。
#各チームのロングランは未知数な部分が大きいです。
#ハミルトンも参考タイムでしか出せず、後半のロングランはタイム自体がでていないです。

決勝の予想は、逃げるフェラーリフェルスタッペン、ボッタスがどこまでついていけるか!?だと思います!

フェラーリは予選だけでなくロングランも好調のようで、スタートから逃げてくるのではと思われます。

フェラーリを上回るには、「俺たちのフェラーリ」の発動が

ただ俺たちのフェラーリが発動すると未央ちゃんがティフォシをやめることに…

「俺たちのフェラーリ」の発動はあるのか!?

ロングランでもフェラーリが好調である以上、その他のチームの優勝は厳しい可能性があります。

サインツが4位に位置していることを考えると、フェラーリのダブル表彰台も可能性もあります。

ここで戦略的に難しいのが、どちらのドライバーからピットインさせるか?です。
#例えば、フェラーリとしては以下の展開が望ましいです。
 1.スタートで予選順位のままスタート
 2.サインツも5秒以内くらいでついてきてフェルスタッペンとボッタスのアンダーカットウィンドウを維持
 3.サインツから入れる→フェルスタッペンとボッタスのアンダーカット狙い
 4.ルクレールはサインツの翌周に、フェルスタッペンとボッタスと同時ピットイン
 5.「4」のピットイン時に順位を守れば、ピットアウト後に
 6.ルクレール、サインツ、フェルスタッペン、ボッタスの順で復帰。
 7.そのままレース終了まで順位を守り切る。

しかし、どちらのドライバーも上位にいると戦略が難しくなりますから、「俺たちのフェラーリ」が発動するかも知れません。
#例えば、上記戦略が理想ですが、
 ・サインツが下位のトラフィックに引っかかる
 ・ルクレールのピットが遅れる
 ・ルクレールのピットタイミングを逸し、フェルスタッペンorボッタスにトップを譲る
 などが起こることはゼロではないと思います。

フェラーリ的には優勝が目標ですからどちらのドライバーが優勝してもよいと思いますが、
どちらかが確実に優勝できるプランを適切に選択することが大切です。

フェラーリがトップ争いに絡んできていますから、やはりワクワクしますね!

#「俺たちのフェラーリ」が発動してしまうと、未央ちゃんがティフォシをやめることに・・・・
#予選後はかなりご機嫌です。

ハミルトンはどう巻き返すのか?

予選7位に沈んだハミルトン。

FP2のロングランはトラフィックの影響であまハミルトン自身のロングランは見えてきていませんが、ボッタス並、あるいはそれ以上で走る可能性があります。

ハミルトンはInstagramで、雨乞いをしていたので、あまり自信がないのか?と思いますが、決勝では最悪でも4位までは狙ってくると思われます。

ハミルトンの戦略予想
 1.スタートは順位を守り接触なく通過
 2.隙あらばオーバーテイク
 3.みんながピットに入るまでは我慢のレース
 4.みんながピットに入り次第、可能な限りステイアウト
 5.中段勢全員をオーバーカット
  #あるいはSCが出るのを待って、SCが出たらオーバーカット。
このような戦略でどうでしょうか。

ハミルトンは雨乞いをしているようです。

その他見どころ

・1ピットストップが主流。この1回の機会をどこのチームが最大限活かすか
・予選6番手のガスリーは上位に食い込めるか
・ペレスは8位から上位進出できるのか。
・ベッテルは得意のモナコで移籍後初ポイントなるか
・角田は完走できるのか(完走が一番重要)

モナコの天気(最新版)

土曜日の午前に雨が降りましたが、日曜日は雨予報です。

ドライレースは単調になりそうですが、見どころが多く、楽しみですね!

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