【オーストリアGP】決勝直前！ロングラン展望(FIA Timing Infomationより)

予選はフェルスタッペンが3戦連続PP。
事前の様々な予想通り、オーストリアではレッドブルが速さを見せていて、メルセデスを置き去りにしているようです。
#本当にメルセデスの調子が悪いのか、ノリスの躍進もあり微妙な差がこの結果に繋がったのか謎ですが・・・
#この置き去りという表現が決勝で違っていたらごめんなさい。。

ただ、1周が短いサーキットで＋0.294差を付けた訳ですから、その差は大きそうです。
#先週のｼｭﾀｲｱｰﾏﾙｸGPでは＋0.194の差でしたから、差は広がったように思います。

さて、FIA Timing InformationのタイムからFP2のロングランを分析しました。

トップはメルセデスのボッタス
レッドブルは2番手
中段争いトップはラッセル
角田はポイント獲得なるか？
決勝の天気予報は曇り

トップはメルセデスのボッタス

FP2のロングランではボッタスがトップタイムです。
前回のｼｭﾀｲｱｰﾏﾙｸGPでもボッタスがトップタイムでしたが、結果的にハミルトンが上位に来たので、ボッタスはロングラン上で一発のタイムは出るものの、レースとしては厳しい戦いになるのでしょうか。
ちなみに、ハミルトンはフェルスタッペンと同等のペースを示しています。

レッドブルは2番手

フェルスタッペンは2番手のペースを示しています。
これは前回のｼｭﾀｲｱｰﾏﾙｸGPでも同じで、蓋を開けてみるとフェルスタッペンの独走でした。
今回も順当にいけばフェルスタッペンが勝利を手にするようです。
#トラブルやコンディションが変わらなければ。

中段争いトップはラッセル

前回無念のリタイヤとなったラッセル。
今回も好調で、激戦の中段争いのトップタイムをマークしました。
ただ、後ろにはアストンマーティンやアルファタウリ、フェラーリ、アルピーヌ、マクラーレンと控えていて、かなり僅差の戦いになるでしょう。
ウィリアムズでチームメイトに予選無敗、ノーポイント記録継続中のラッセルがポイントを獲得できるか非常に注目しています。
また、ラッセルはミディアムスタートですから、ソフトでスタートするガスリーや角田、ベッテル、ストロールなどに対しどのようなアドバンテージを持つか注目したいです。

角田はポイント獲得なるか？

前回かろうじてポイントを獲得した角田ですが、今回も際どい戦いになりそうです。
角田のレースペースはガスリーから1秒程度離されていて、これが決勝でも同じような展開になると7位からずるずると順位を下げるかも知れません。
先ほどの中段争いの拮抗状況を考えると、ソフトで早めにピットインすることで、第2スティント以降のペースが落ち込まないか懸念されます。
思い切って2ストップで攻めるのもいい戦略になりそうです。